La technologie des drones aide à concevoir des bandes transporteuses de charbon

Une firme d'ingénierie de Jasper utilise la technologie des drones d'une entreprise de Huntsville pour aider à concevoir une bande transporteuse de charbon.

McGehee Engineering a trouvé son créneau dans l'industrie minière du charbon de l'Alabama en utilisant la cartographie aérienne et la technologie d'arpentage.

La société utilise la technologie TrueView LiDAR de GeoCue pour étudier rapidement une falaise abrupte et accidentée où elle construit un grand tapis roulant pour transporter les matériaux miniers le long de la falaise.

LiDAR est un acronyme de "détection et télémétrie de la lumière" ou "imagerie, détection et télémétrie laser". Il s'agit d'une méthode pour déterminer les distances en ciblant un objet ou une surface avec un laser et en mesurant le temps de retour de la lumière réfléchie vers le récepteur.

Sans Trueview LiDAR, le processus prendrait des mois à enquêter à l'aide de méthodes traditionnelles, a déclaré la société.

Le drone Trueview LiDAR collectera en toute sécurité et avec plus de précision les données pour les contours et les conceptions de surface nécessaires à la conception de la bande transporteuse de charbon.

"Down to Earth", une série de télé-réalité de style documentaire montre comment de vrais géomètres collectent des données et les transforment en de véritables livrables malgré des conditions difficiles, des dangers cachés et des intempéries.

Ces épisodes présentent le capteur d'imagerie 3D TrueView de GeoCue, des charges utiles intégrées comprenant des capteurs, des caméras doubles et des IMU compatibles avec toutes les plates-formes de drones pouvant supporter le poids.

Dans le premier épisode, l'équipe de McGehee Engineering examine le site du projet et commence à planifier l'utilisation de capteurs d'imagerie 3D TrueView pour surmonter les défis du terrain, de la distance et des falaises face à la conception de la ceinture de charbon.

"Nous sommes ici aujourd'hui pour faire une enquête pour une compagnie charbonnière afin de lui donner le top de sa ligne de ceinture menant au chargement de sa barge", a déclaré Jordan McGehee, partenaire de McGehee Engineering. "Il s'agit d'une section de terrain très difficile qui prendrait deux ou trois mois avec une équipe traditionnelle de quatre ou cinq gars. Cependant, les drones sont parfaitement adaptés pour effectuer une étude LIDAR du côté de la falaise menant à la rivière, pour assurer la sécurité de notre équipe et balayer l'épaisse canopée de la forêt."

Dans le deuxième épisode, le TrueView 515 prend son envol et commence le processus d'arpentage de près de 300 acres de falaises abruptes et de forêt.

Stephen Blankenship, responsable du département d'ingénierie environnementale de McGehee, a déclaré qu'il comptait sur le drone LiDAR pour aider ses clients à obtenir des livrables précis et fiables, car il reconnaît que la photogrammétrie ne pourrait pas obtenir les données nécessaires pour ce travail.

"L'un des facteurs importants du choix d'utiliser TrueView 515 pour ce projet", a-t-il déclaré, "est que le LIDAR nous permet d'accéder au sol, de pénétrer dans la canopée et, finalement, d'obtenir une bonne définition pour notre contour numérique pour une conception de ceinture."

Dans le troisième et dernier épisode de la ceinture de charbon, McGehee et Blankenship retournent au bureau de Jasper pour traiter les données et créer les livrables dans LP360.

"Ce que nous espérons pouvoir fournir à nos clients à travers cette enquête LiDAR TrueView, c'est leur donner la photographie aérienne, la photogrammétrie, mais aussi la cartographie numérique des contours, qui fournira à notre client les topos nécessaires pour établir les travaux de conception nécessaires pour le tapis roulant et l'installation de chargement de la barge", a déclaré Blankenship.

"Avec le logiciel TrueView 515 LiDAR et LP360, nos clients sont extrêmement satisfaits des résultats", a déclaré McGehee. "Nous sommes en mesure de fournir un modèle de surface inégalé, et nous avons des clients qui s'extasient sur nos livrables."

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